据知情的人偷偷表示，这次挚达科技港股IPO，可能筹集约10亿港元。作为全世界销量超过90万台的家用充电桩供应商，挚达科技在家用电动汽车充电桩市场拥有绝对的领导地位。

  挚达科技创始人黄志明本科毕业于同济大学汽车系，研究生就读复旦大学、香港大学。完成学业后，黄志明进入上海大众汽车公司，担任首席技术官，积累了约12年的汽车行业工作经验。这段工作经历不仅让黄志明进一步探索了汽车行业的运作机制，也让他看到了新能源汽车市场未来的巨大商机。

  2010年，黄志明毅然离开大众，在杨浦的创智天地成立挚达科技。黄志明带领团队不断研发新产品，优化技术方案，积极开拓市场，逐渐在充电桩行业崭露头角。天眼查显示，挚达科技在成立四年后获得了中鼎集团的天使轮融资。

  随后2016年，挚达科技又获得了乐视汽车的A轮融资。乐视汽车，是国内最早的造车新势力之一，但后面因问题未能成功实现汽车量产。

  此后，挚达科技在业务急剧扩张下，融资节奏也明显加快了，基本上一年一轮。2017年、2018年、2020年挚达科技吸引了正海资本、太和先机、国家电投等新投资方。2022年挚达科技又获得了比亚迪、华盈创投的D轮融资。上述挚达科技的7轮融资，累计总融资金额约5.24亿元人民币。

  值得一提的是，比亚迪给挚达科技投钱后，还低调入股了挚达科技，持股3.83%。比亚迪是众所周知的中国新能源汽车龙头，而挚达科技是家庭充电桩的龙头，可以为比亚迪新能源汽车进一步扩张做出贡献。

  目前，挚达科技的控制股权的人和实际控制人为黄志明先生，其持有公司30.44%的股份；挚达科技第二大股东是上海同笃电子商贸中心，第三大股东是荆州智达电动汽车有限公司。

  挚达科技在全球已经累计出货90万台家用电动汽车充电桩，在中国地区的累计出货量高达80万台。根据弗若斯特沙利文的数据，按家用电动汽车充电桩销量计算，现在挚达科技在中国市场的占有率已经达20.5%，全球市场占有率达12.2%。2021年到2022年间，挚达科技的家用电动汽车充电桩销量增长率高达205%。

  招股书显示，2021年、2022年和2023前三季度挚达科技通过销售充电桩实现的收入分别是1.90亿元、4.07亿元、2.42亿元。

  除了销售充电桩产品之外，挚达科技还向用户更好的提供增值服务。据了解，挚达科技的增值服务主要指的是通过挚达科技的数字平台连接的第三方服务供应商所提供的电动汽车充电桩安装及售后服务。此外，挚达科技还提供慢慢的变多的数字家居能源管理服务，这中间还包括数据分析、安全充电及其他数字功能。2021年、2022年和2023前三季度挚达科技通过增值服务获得的收入分别是1.67亿元、2.9亿元、2.43亿元。

  值得注意的是，报告期内挚达科技尚未盈利，分别亏损2332.2万元、2514.7万元、2656万元，亏损幅度持续扩大，近三年累计亏损约8000万元。

  挚达科技9成以上的充电桩都是销售给中国的汽车制造商。2021年、2022年和2023前三季度挚达科技来自中国地区获得的收入分别是3.49亿元、6.84亿元、4.38亿元，分别占比97.7%、98.1%、90.2%。2023年前三季度挚达科技海外地区收入占比快速提升，实现4769.9万元，同比增长908.86%。

  2023年9月挚达科技启动了泰国工厂的筹建工作，并预期于2024年第二季度开始营运。据悉，挚达科技泰国工厂的设计产能为每年216千个电动汽车充电桩。随着海外电动汽车对充电桩的需求量开始上涨，挚达科技在海外持续扩大生产线。

  在电动汽车销量增长的推动下，全球家庭电动汽车充电桩销量由2018年的0.5百万台增至2022年的3百万台，复合年增长率为58.9%。预计2027年，全球家庭电动汽车充电桩销量将达到13.1百万台，2022年至2027年复合增长率为33.9%。

  目前全球约有4000家家庭电动汽车充电桩制造商，其中大部分为中小型制造商。根据弗若斯特沙利文的资料，按全球家庭电动汽车充电桩的销量计算，全球前五大电动汽车家庭充电解决方案提供商约占45.9%，其中挚达科技排名第一，市场占有率约占12.2%。