从表中能够准确的看出，豪华中型SUV车型的油耗表现基本稳定在10-11L/100km之间，其中表现最好的是雷克萨斯NX），百公里车主油耗仅为6.67L，相当于一台1.5L发动机的油耗水平。下面就来详细分析一下这10款。

  雷克萨斯NX之所以能有如此出色的油耗，显然与其300h车型所采用的雷克萨斯成熟的混动电系统是分不开的。这套混合动力系统包括一台2.5升阿特金森循环发动机、一块电池、一台发电机和一台电动机。这台发动机虽然只有155马力，但是在行驶时，发动机和电动机可以同时提供动力输出，尽可能的降低油耗，让车主的平均百公里油耗表现只有6.67L。

  此外，雷克萨斯NX也是为数不多的能够给大家提供混动系统的豪华中型SUV车型。既能带来不错的动力输出，又能提供经济的油耗和优秀的品质，这些都成为了消费者选择这款车型的理由。

  全新的宝马X3于2018年升级。除了更豪华、更科技，它搭载的B48 2.0T发动机更值得关注。

  这款2.0T发动机提供了184马力和252马力两种动力版本，采用了双涡管单涡轮单涡轮增压、高精度直喷、双凸轮轴可变气门正时、全可变气门控制管理系统等技术，而与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，使其油耗在同级别车型中脱颖而出。

  作为奔驰GLK）级的换代车型，奔驰GL）C已经在2015年11月完成了换代，比宝马X3和奥迪Q5L要早很多。与奔驰GLK相比，新车更加豪华，轴距也有所加长，空间舒适度再次升级。

  同时，奔驰GLC级的动力系统也进行了全方位升级。搭载M274 2.0T发动机，提供184马力、211马力、245马力三种不同动力。其中184马力的2.0T发动机油耗表现最佳，在贝尔油耗车主平均油耗达到10.24L/100km，与新宝马X3的2.0T低功率发动机相同。

  相信大家必须很喜欢新一代沃尔沃XC60。“雷神）之锤”大灯和“维京之斧”尾灯是它身上最明显的标志。当然，它的动力表现也很出色。

  全新沃尔沃XC60搭载Drive-E系列2.0T发动机，提供三种功率调节，上限功率分别为190马力、254马力和407马力(插电式混动)，燃油性能也非常可观。

  全新的菲尼迪QX50于2018年6月更换。除了更年轻、更豪华的设计，其“黑科技”2.0T发动机绝对是其引以为傲的亮点。

  新英伦-菲尼迪QX50搭载全新KR20 VC-Turbo 2.0T发动机，拥有可变压缩比、双循环、双喷射等多项前沿技术，上限功率分别达到245马力和272马力，能够输出充沛的动力，实现极致的油耗表现。

  XT5是凯迪拉克在2016年4月推出的一款中型SUV，为了抢占宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5等豪华车的细分市场。除了车身尺寸和对手相差不大，动力水平也能和对手抗衡。

  凯迪拉克XT5搭载了获得沃德十佳大奖的全新2.0T发动机，上限功率分别为250马力和269马力。与之匹配的是8速和9速手自一体变速箱。其中25T车型是前驱车型，所以油耗表现更出色，车主平均油耗表现为10.54L/100km。

  捷豹F-PACE定位为轿跑SUV，出众的设计和独特的豪华感吸引了众多消费者的青睐。当然，换成2.0T Ingenium汽油发动机也很抢眼。

  这款2.0T Ingenium汽油发动机采用全铝结构，增加了更多新技术，油耗、排放和NVH性能都得到了提升，上限功率250马力，峰值扭矩365牛米，与老款车型的2.0T发动机相比增加了10马力和25牛米。

  相信大家对奥迪Q5都会比较熟悉。这款豪华中型SUV在中国可谓家喻户晓。新一代奥迪Q5于2018年7月正式迎来新新一代。不仅加长了，还换了新的发动机。

  全新奥迪Q5L搭载第三代EA888系列2.0T发动机，其中低功率版上限功率为190马力，高功率版达到252马力。传动方面，新车匹配型号为DL382的7速双离合变速箱。其小功率发动机平均油耗比Bear高10.79L/100km。

  被称为“小卡宴”的保时捷Macan，由于其相对亲民的价格，一上市就得到众多国内消费者的认可。这款与奥迪Q5同平台打造的车型，轴距为2807mm，舒适性能够获得很好的保证。其2.0T发动机上限功率252马力，与之匹配的是7速双离合变速箱，因此油耗表现也令人欣慰。

  林肯MKC是林肯旗下的一款中型SUV。2014年10月上线月迎来换代。全新的林肯家族设计赋予了这款SUV良好的氛围，因此也受到了很多消费者的青睐。

  林肯MKC搭载的2.0TEcoBoost发动机上限功率253马力，峰值扭矩389nm，传动系统匹配6速手自一体变速箱。因为车主平均百公里油耗达到了11.24L，排名很靠后。

  如果你准备买一辆豪华中型SUV，在注重动力的同时对油耗有一定的要求，不妨参考一下小智这次这几款车型的油耗再做打算。