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实拍腾势D9:中国品牌的“全能保姆车”家用真的完美

发布时间:2023-11-28 15:36:07 新闻来源:乐鱼官网客户端


  油价上涨之后,我们车迷群内部讨论了一下,发现最惨的车主,是去年买了燃油MPV的。

  你想啊,一辆三十多万的车购置税直接拉满,车又大,市区油耗跑个十五升不稀奇,高速也得要个七八个油吧?再配上现在的油价,谁能绷得住?

  今天我们的角度来看这台绿牌MPV——腾势D9),大多数人应该在各种渠道听说过这车,它有着家庭花了钱的人车辆的所有幻想,比如体型极大,舒适性不错,配置很高,动力很强,最重要的是:很省油,能用电。

  腾势D9有DM-i和EV两种动力车型。其中,DM-i版本分为两驱和四驱,NEDC综合续航能力最高达到1040km,纯电续航里程则为50km和180km。官方多个方面数据显示,50km纯电续航的版本即便在亏电状态下NEDC百公里油耗也只有5.9L;

  这次于成都红星路步行街展出的腾势D9在上午的时段就已经挤满了人,线上吹得多好,都得线下来检验一番。所以我们也凑过去看了一下热闹,发现腾势D9在30-40万元级的价位,确实有其独特优势。

  毫无疑问这车很大,腾势D9的宽度和高度都是1.9米以上,站在它旁边,我深刻认识到身高一米七的我是个矮子。

  主要是腾势D9的高度很突出,一般GL8、赛那)、梦想家的高度都是一米八左右,也就埃尔法)这种窄体车会冲上1.9米高度。

  所以这个大体型,直接配了个正统前脸,大嘴进气格栅再一次强调了它的高度,而侧面的腰线也很高耸,车尾同样如此。

  值得一提的是,因为足够高,所以腾势D9的尾门面积很大,打开的时候,一定要在车尾预留足够的空间,要不然尾门会刮墙。

  一进到车内,你就可以感觉到腾势D9拥有一个非常正统的内饰造型,这不同于比亚迪大部分车型那种“波涛汹涌”的风格,木纹材质和真皮大量融合,直线型线条的大量应用,都能让人直观地感觉得到,这是和比亚迪完全不同的品牌。

  这意味着,它是一款面向成熟家庭的大·家用车。无论是你家里有宋PLUS DM-i),还是家里拥有奔驰GLE,你都可以再一次进行选择腾势D9作为“全能保姆车”。

  腾势D9的二排是独立航空座椅,配置和体验自然是重头戏。座椅舒适度无论是填充物厚度,还是宽度,还是空间都基本拉满,体验上找不出什么槽点。

  而且中央扶手还集成了一个小屏幕——准确来说是小车机,可以电动控制座椅、灯光、空调、冰箱、媒体等等。

  ▲原本这样的一个问题会影响车内净高,但腾势D9的车高达到了1.9米以上,完美解决了这个问题

  ▲座椅两旁都有50W无线充电,这个功能设计上还可当作小孩子上车的小扶手。

  在腾势D9的第三排,我印象最深刻的就是座椅的舒适度+承托性可完全看齐元PLUS的第二排座椅,填充物厚度十分充足,丝毫没有“低人一等”的感觉,而且在拍摄过程中,我们调节第二排座椅的时候,也是通过电动调节的,十分体面、方便、人性化。

  ·腾势D9的项目启动是在2017年,由于只有D9这一款车型,因此全品牌的资源得以注入,以至于花钱下本的时候十分大方。

  ·二排电动航空座椅存在电动调节不太连贯的问题,但后期会通过OTA来升级——这在某种程度上预示着二排的小车机也可以同步OTA。

  ·腾势D9的冰箱可以远程启动制冷,避免了行车时间过短时制冷效果聊胜于无的硬伤。

  最后我们来聊一下它的硬件方面,腾势D9的DM-i版本应该是比纯电版更吸引大MPV用户的存在,它的动力系统基本上和比亚迪汉DM-i)是同款,都是全系1.5T配EHS 170双电机混动,这套混动的特点就是省油,开起来非常像纯电动车,拥有燃油车无可比拟的静谧性。

  在腾势D9上,这台1.5T混动的NEDC油耗是百公里5.9L到6.7L,但毕竟腾势D9也是台大车重车,我们也期待它的实际油耗表现。

  值得一提的是,腾势D9的电池也很大,DM-i版本NEDC纯电续航能干到180到190公里,支持80kW直流快充,作为插电混动车型的实用性也是很高的。

  再加上它纯电续航超过600公里,动力配置市面上能和它比的,也就梦想家了。

  从预售的价格的范围来看,很明显腾势D9是打算主打DM-i插电式混动版本。预售33万到44万的价格也不贵,特别是对比丰田赛那和理想ONE),腾势D9明显在硬件规格、空间、配置方面占有很大优势。

  因为展车还是工程试装车,也让我们更为期待腾势D9量产版开起来的感觉!坐等试驾了。

  墙内开花,墙外香,用来形容MG再合适不过。MG在海外市场,尤其是欧美等发达国家市场,卖得是线 EV是今年中国电动车出口量第一,同时也是欧洲市场最畅销的中国电车,

  在《大师对话》这档栏目中,我们选取近期大家讨论比较多的事件/车型/市场进行回顾和讨论,角度各有不同,也未必全都客观,但我们会尽量去表达更多的观点来帮助你理解这些事件/车型/市场。

  街头采访到一位充电的大哥,聊天过程中才知道他是用宝马 X5 跟朋友换的电车开,在试驾了一周多的时间后听听他怎么理解电车。

  有个信息视频里忘了说,官方表示宋L能做到上市即现车,所以就看12月15号的正式售价了,要是21万起售,这车颜值一般般,如果能19万起售,我宣布这就是比亚迪最美SUV!

  哪吒X是哪吒最新推出的一款纯电SUV, 这款车型十万出头的价格性价比很出色,除此之外还有哪些亮点呢?

  比宝马5系/奔驰E级便宜10万 纯电可行驶262公里 试驾岚图追光PHEV

  家用中大型SUV却没有配上柔和的底盘,奔腾把T99打造成了一台适合快开的SUV,非常硬朗的悬架加上全系标配的2.0T发动机,6AT比8AT还快。

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